《車禍肇事原因研判之基本觀念(二)》

判決書 Dispute

《車禍肇事原因研判之基本觀念(二)》

交通事故之「肇事原因」係指與交通事故之發生有客觀上相當因果關係之原因行為(如闖紅燈)或事實(如道路坑洞)。
所謂「客觀」意即肇事原因之研判,悉以現場存在之跡證為主要依據,非以個人之主觀意思作研判。
「相當因果關係」係指依經驗法則,綜合行為當時存在之一切事實,為客觀之事後審查,認為有一般情形下,
有此環境、有此行為之同一條件,均可發生同一結果者,則該條件即為發生結果之相當條件,行為與結果即
有相當之因果關係。

●法律原則:因果關係、信賴原則、過失理論
  肇事原因分析上,常出現「直接原因」、「間接原因」與「主要原因」、「次要原因」等辭彙,顯示事故
  發生之因果關係,係客觀歸責之重要依據。

●所謂「因果關係」
  所謂「因果關係」,乃在於後事實之發生與前行為之存在,有著一定之連鎖關係,亦即若無前行為,則不
  可能有後事實之發生,此即為因果關係。由事故之發生過程觀之,在主觀上,侵害方多無傷害之故意,
  但在客觀上,其前行為之表現,則多數均經過一個故意或未必故意之路權侵害過程。一旦發生生命、身
  體或財產之法益侵害,侵害方通常需先侵入被侵害方之路權範圍,繼而才發生實際損害之結果,也就是
  說,當路權遭受侵入情形發生時,常即為事故發生之前兆。在事故歸責的法則中,路權侵入常成為事故
  發生之重要原因,即認定違反路權規定者為歸責其有肇事責任之重要依據。

●信賴原則
  84年最高法院台上字第5360號之判例:「汽車駕駛人對於防止危險發生之相關交通法令之規定,業已遵守,
  並盡相當之注意義務,以防止危險發生,始可信賴他人亦能遵守交通規則,並盡同等注意義務,若因此而
  發生交通事故,方得以信賴原則為由免除過失責任。」用路人除自己應遵守交通法規外,同時可信賴其他
  用路人於交通系統中之行為,均符合法律或法規之要求,自己不必為他人之違規,所造成對方或第三人之
  損害結果,負民、刑事等責任。如行人於高速公路上橫越車道遭撞,駕駛人盡相當之注意義務,仍難以防
  止危險發生,可否主張?他人之違規事實已極明顯,同時有足夠時間可採取適當之措施以避免發生交通事
  故之結果時,即不得以信賴他方定能遵守交通規則為由,以免除自己之責任。肇事原因分析時,應先考量
  事故當事人駕駛行為與事故之發生有無因果關係,再考慮信賴原則。

●過失理論
  法律不能責人所不能,依據刑法第十四條:「行為人雖非故意,但按其情節應注意,並能注意,而不注意
  者,為過失。」「行為人對於構成犯罪之事實,雖預見其發生而確信其不發生者,以過失論。」

●阻卻責任事由
正當行為、已盡注意之能事、無特別注意義務、信賴原則之適用、不可抗力之因素、緊急避難行為、罪疑從輕。